Tin tức Hệ thống pháp luật Việt Nam

Xăng dầu đồng loạt áp thuế 0%: Cú hích mạnh mẽ cho nền kinh tế và người dân năm 2026

13/04/2026
Chính thức áp dụng mức thuế 0% đối với xăng, dầu và nhiên liệu bay theo Nghị quyết 19/2026/QH16 và Nghị định 72/2026/NĐ-CP. Đây là chính sách đột phá nhằm bình ổn thị trường và hỗ trợ phục hồi kinh tế trong bối cảnh mới.

Trong bối cảnh thị trường năng lượng thế giới có nhiều biến động phức tạp, Quốc hội và Chính phủ Việt Nam đã đưa ra những quyết sách mang tính đột phá nhằm bảo vệ lợi ích của người dân và doanh nghiệp. Theo đó, một loạt các loại thuế đối với mặt hàng xăng dầu đã được điều chỉnh về mức 0%, tạo nên một "cú hích" quan trọng cho nền kinh tế trong giai đoạn quý II năm 2026.

Người dân hưởng lợi trực tiếp từ chính sách thuế xăng dầu 0% tại các trạm nhiên liệu (ảnh minh họa)

Đột phá chính sách: Thuế bảo vệ môi trường, GTGT và TTĐB đồng loạt về 0%

Căn cứ theo quy định tại Nghị quyết 19/2026/QH16 được Quốc hội thông qua ngày 12/04/2026, chính sách thuế đối với xăng dầu có những thay đổi căn bản như sau:

  • Thuế bảo vệ môi trường: Theo Điều 1 Nghị quyết 19/2026/QH16, mức thuế đối với xăng (trừ etanol), dầu diezel, dầu hỏa, dầu mazut và nhiên liệu bay được ấn định là 0 đồng/lít.
  • Thuế giá trị gia tăng (GTGT): Tại Điều 2 Nghị quyết 19/2026/QH16, các mặt hàng này thuộc đối tượng không phải kê khai, tính nộp thuế GTGT nhưng vẫn được khấu trừ thuế GTGT đầu vào. Điều này giúp giảm áp lực tài chính đáng kể cho các doanh nghiệp đầu mối kinh doanh xăng dầu.
  • Thuế tiêu thụ đặc biệt (TTĐB): Điều 3 Nghị quyết 19/2026/QH16 quy định thuế suất thuế TTĐB đối với xăng các loại là 0%.
"Nghị quyết này có hiệu lực thi hành từ ngày 16 tháng 4 năm 2026 đến hết ngày 30 tháng 6 năm 2026... Giao Chính phủ căn cứ vào diễn biến thực tế của giá xăng, dầu thế giới... để quyết định điều chỉnh thời gian có hiệu lực hoặc điều chỉnh quy định về thuế trong trường hợp khẩn cấp."

Giảm thuế nhập khẩu ưu đãi (MFN) về 0% cho xăng dầu và nguyên liệu

Song song với các chính sách thuế nội địa, Chính phủ cũng đã ban hành Nghị định 72/2026/NĐ-CP nhằm điều chỉnh mức thuế suất thuế nhập khẩu ưu đãi. Đây là bước đi chiến lược để đa dạng hóa nguồn cung và giảm giá thành xăng dầu nhập khẩu.

Hoạt động nhập khẩu xăng dầu tại cảng biển được hưởng lợi từ chính sách thuế nhập khẩu 0% (ảnh minh họa)

Cụ thể, theo Phụ lục ban hành kèm theo Điều 1 Nghị định 72/2026/NĐ-CP, mức thuế suất mới được áp dụng như sau:

  • Xăng động cơ không pha chì (RON 90 đến RON 97): Giảm từ 10% xuống còn 0% đối với các mã hàng 2710.12.21, 2710.12.22, 2710.12.24 và 2710.12.25.
  • Nguyên liệu pha chế: Các mặt hàng như Naphtha, reformate (mã 2710.12.80) cũng được áp dụng mức thuế 0%.
  • Nhiên liệu khác: Nhiên liệu diesel, dầu nhiên liệu, nhiên liệu phản lực và kerosine đồng loạt giảm từ mức 7% xuống 0%.
  • Lĩnh vực hóa dầu: Các mặt hàng Condensate (mã 2709.00.20), Xylen (mã 2707.30.00) và Toluen (mã 2707.20.00) cũng được đưa về mức thuế suất 0%.

Tác động sâu rộng đến đời sống và sản xuất

Việc áp dụng đồng thời các chính sách miễn, giảm thuế này mang lại nhiều lợi ích thiết thực:

Thứ nhất, kiềm chế lạm phát: Xăng dầu là mặt hàng đầu vào thiết yếu của hầu hết các ngành sản xuất và dịch vụ vận tải. Việc giảm thuế giúp hạ giá thành sản phẩm, từ đó trực tiếp kiềm chế chỉ số giá tiêu dùng (CPI).

Thứ hai, hỗ trợ doanh nghiệp vận tải: Các doanh nghiệp vận tải hành khách và hàng hóa sẽ tiết giảm được một khoản chi phí nhiên liệu khổng lồ, giúp duy trì hoạt động và ổn định giá cước vận chuyển.

Thứ ba, kích cầu tiêu dùng: Khi chi phí đi lại giảm, người dân có xu hướng chi tiêu nhiều hơn cho các dịch vụ khác, góp phần thúc đẩy tăng trưởng kinh tế tổng thể.

Tuy nhiên, người dân và doanh nghiệp cần lưu ý rằng các chính sách này có thời hạn áp dụng nhất định (đến hết 30/06/2026 đối với thuế nội địa và 30/04/2026 đối với thuế nhập khẩu ưu đãi). Chính phủ sẽ tiếp tục theo dõi sát sao diễn biến thị trường để có những điều chỉnh kịp thời trong giai đoạn tiếp theo.