Từ ngày 15/7/2020, Thông tư 12/2020/TT-BGTVT chính thức có hiệu lực, đánh dấu một bước ngoặt quan trọng trong việc siết chặt quản lý an toàn giao thông đối với hoạt động kinh doanh vận tải. Một trong những quy định đáng chú ý nhất là yêu cầu lái xe phải kiểm tra khoang hành khách sau mỗi chuyến đi và thực hiện đăng nhập, đăng xuất thông tin qua thiết bị giám sát hành trình.
Bắt buộc kiểm tra khoang hành khách trước khi rời xe
Theo quy định tại điểm b khoản 6 Điều 4 Thông tư 12/2020/TT-BGTVT, trách nhiệm của người lái xe khi kết thúc nhiệm vụ được quy định rất cụ thể nhằm tránh những sự cố đáng tiếc, đặc biệt là việc bỏ quên hành khách trên xe.
“Sau khi kết thúc hành trình hoặc kết thúc ca làm việc, trước khi rời khỏi xe, người lái xe phải kiểm tra khoang hành khách để bảo đảm không còn hành khách ở trên xe (áp dụng đối với xe kinh doanh vận tải hành khách).”
Quy định này áp dụng cho tất cả các loại hình kinh doanh vận tải hành khách, bao gồm xe tuyến cố định, xe buýt, taxi, xe hợp đồng và xe du lịch. Việc kiểm tra này không chỉ đảm bảo an toàn cho hành khách mà còn giúp lái xe kịp thời phát hiện hành lý thất lạc hoặc các vật phẩm nguy hiểm có thể bị bỏ lại trên xe.
Sử dụng thẻ nhận dạng và thiết bị giám sát hành trình
Bên cạnh việc kiểm tra khoang khách, quy trình bảo đảm an toàn giao thông còn yêu cầu lái xe phải tương tác thường xuyên với thiết bị giám sát hành trình. Cụ thể, tại khoản 4 Điều 4 Thông tư 12/2020/TT-BGTVT quy định:
“Trước khi cho xe khởi hành thực hiện nhiệm vụ vận chuyển, người lái xe nhận nhiệm vụ phải sử dụng thẻ nhận dạng người lái xe của mình để đăng nhập thông tin qua đầu đọc thẻ của thiết bị giám sát hành trình của xe.”
Tương tự, khi kết thúc ca làm việc, lái xe cũng phải thực hiện thao tác đăng xuất. Điều này giúp cơ quan quản lý và đơn vị kinh doanh vận tải theo dõi chính xác thời gian lái xe liên tục và tổng thời gian làm việc trong ngày của tài xế, đảm bảo tuân thủ đúng quy định của Nghị định 10/2020/NĐ-CP.
Trách nhiệm trong quá trình vận hành phương tiện
Trong suốt quá trình xe hoạt động trên đường, lái xe phải chấp hành nghiêm chỉnh các quy định về tốc độ, hành trình và đảm bảo các thiết bị như camera, thiết bị giám sát hành trình luôn hoạt động ổn định. Mọi sự cố mất tín hiệu hoặc sai lệch dữ liệu do can thiệp kỹ thuật đều bị nghiêm cấm theo quy định tại Điều 27, Điều 36 và Điều 45 của Thông tư này.
Việc tuân thủ các quy định mới không chỉ là trách nhiệm pháp lý mà còn là đạo đức nghề nghiệp của người lái xe, góp phần xây dựng môi trường giao thông an toàn và văn minh hơn từ mốc thời gian tháng 7/2020 trở đi.