Kể từ ngày 01/8/2022, giao thông Việt Nam chính thức bước vào một kỷ nguyên mới khi các làn thu phí thủ công (MTC) tại các trạm thu phí trên toàn quốc bị xóa bỏ hoàn toàn. Thay vào đó, hệ thống thu phí điện tử không dừng (ETC) sẽ trở thành phương thức duy nhất, đánh dấu nỗ lực hiện đại hóa hạ tầng và giảm thiểu ùn tắc giao thông của Chính phủ.
Lộ trình chấm dứt làn thu phí thủ công theo chỉ đạo của Thủ tướng
Nhằm đẩy nhanh tiến độ dán thẻ định danh đối với xe ô tô và tiến tới xóa bỏ hoàn toàn hình thức thu phí một dừng sử dụng tiền mặt, Thủ tướng Chính phủ đã ban hành Chỉ thị 11/CT-TTg năm 2022. Theo đó, các mốc thời gian và yêu cầu cụ thể đã được xác lập rõ ràng:
- Đối với cơ quan nhà nước: Các Bộ trưởng, Thủ trưởng các cơ quan phải chỉ đạo dán thẻ định danh cho toàn bộ xe ô tô thuộc phạm vi quản lý; tuyệt đối không sử dụng hình thức thu phí dùng tiền mặt kể từ ngày 01/8/2022.
- Đối với các trạm thu phí: Chấm dứt các làn thu phí thủ công để chuyển sang thu phí ETC. Mỗi trạm thu phí chỉ được duy trì duy nhất 01 làn thu phí hỗn hợp để xử lý các tình huống đặc biệt.
Trách nhiệm của chủ phương tiện và người điều khiển xe
Việc chuyển đổi sang hệ thống ETC không chỉ là nhiệm vụ của các cơ quan quản lý mà còn đòi hỏi sự phối hợp chặt chẽ từ phía người dân. Chủ phương tiện và người điều khiển xe cần khẩn trương thực hiện dán thẻ định danh (e-tag) và đảm bảo đủ điều kiện tài khoản để tham gia dịch vụ.
Bộ Giao thông vận tải cũng đã chỉ đạo các đơn vị liên quan nghiên cứu phương án đưa việc dán thẻ định danh trở thành một thủ tục bắt buộc trong quy trình đăng kiểm phương tiện giao thông cơ giới đường bộ trong thời gian tới.
Mức xử phạt nghiêm khắc đối với các hành vi vi phạm
Để đảm bảo tính nghiêm minh và trật tự an toàn giao thông, Bộ Công an đã chỉ đạo các lực lượng chức năng tăng cường kiểm tra và xử phạt nghiêm các trường hợp cố tình vi phạm. Cụ thể, theo quy định tại Nghị định 123/2021/NĐ-CP (sửa đổi, bổ sung Nghị định 100/2019/NĐ-CP), hành vi điều khiển xe không đủ điều kiện để thu phí theo hình thức điện tử tự động không dừng đi vào làn đường dành riêng thu phí ETC sẽ bị xử phạt như sau:
Phạt tiền từ 2.000.000 đồng đến 3.000.000 đồng đối với người điều khiển xe thực hiện hành vi vi phạm: Điều khiển xe không đủ điều kiện để thu phí theo hình thức điện tử tự động không dừng (xe không gắn thẻ đầu cuối hoặc số tiền trong tài khoản thu phí không đủ để chi trả khi qua trạm thu phí) đi vào làn đường dành riêng thu phí theo hình thức điện tử tự động không dừng tại các trạm thu phí.
Ngoài việc bị phạt tiền, người điều khiển phương tiện thực hiện hành vi vi phạm nêu trên còn bị áp dụng hình thức xử phạt bổ sung là tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe từ 01 tháng đến 03 tháng.
Việc triển khai thu phí không dừng không chỉ giúp tiết kiệm thời gian, chi phí cho xã hội mà còn góp phần minh bạch hóa hoạt động thu phí đường bộ. Người dân nên chủ động kiểm tra tài khoản và dán thẻ đúng quy định để tránh những rắc rối pháp lý không đáng có khi lưu thông qua các trạm thu phí.